スマート ex サービス。 「スマートEXサービス」の買い方、使い方、値段|新幹線旅行研究所

「スマートEX」とは|JR東海

スマート ex サービス

2022年春ごろに九州新幹線にエクスプレス予約のきっぷの受取等や、EX-ICサービスによる利用も可能になり、東京~鹿児島中央の予約も可能になる。 Tokyo Subway Ticket(・)- 東京メトロ・都営地下鉄全線が24~72時間乗り放題となり、かつ通常の「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券」より安価に発売されている。 プラスEXカード1枚につき、サービス年会費1,100円(税込)をお支払いいただきます。 「早特」の適用範囲拡大にしたものの、1名のみ適用となったほか、特定都区市内制度が廃止された。 既に持っているクレジットカードに「プラス」する、って覚えて下さい! EX予約(プラスEX)のメリット 1年中お得な運賃で乗車可能 1年中、EX予約(JR系クレジットカード)と同じ価格で新幹線を利用できます。

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スマートEXサービス

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ただし、リクエストした列車が満席もしくはそれに近い場合は利用できない。 JR西日本では、在来線特急と乗り継ぐ場合は割引の特急券を組み合わせて購入するか、通常の乗車券類を駅や、サービス(ネット予約)で購入する方が安くなる場合がある旨を、「JRおでかけネット」で案内しているほか、J-WESTカードの入会申込書にもその旨の記述がある。 設定区間• 駅窓口等に並ばずにスマートフォン・パソコン・携帯電話からカンタンに予約できます。 設定区間• 予約したスマートEXサービスを利用しなかった場合は、「列車発車時刻経過後に払いもどしをした」ものとみなして、乗車日の翌日付で、「特定額」を引いた金額が自動的に払い戻されます。 これらは通常のよりも安価で、通常では1回のみに限定されている乗車変更が、e特急券を受け取る前かつ予約した列車の発車時刻前、当初の購入から3か月以内であれば何度でも手数料無料で可能である。

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JR東日本の新サービス「新幹線eチケット」とは?えきねっと・エクスプレス予約・スマートEXとの違いを超特急で解説!【買い方・乗り方】

スマート ex サービス

プラスEXカード到着後、エクスプレス予約サービスをはじめてご利用いただく際には、スマートフォン・パソコン・携帯電話から、JR東海エクスプレス予約ホームページにアクセスいただき、会員登録(利用開始手続)が必要となります。 新横浜駅までのエクスプレス予約利用者を対象に発売されており、新横浜駅でのみ発売されている。 払い戻しについては、スマートEXカードでの改札入場前であれば、スマートEX画面上で行うことができます。 会員登録後も、「お客様情報の変更・退会」画面より登録・変更・削除が可能です。 8号車のコンパートメントはエクスプレス予約では利用できない。 カードのポイントを貯めたい!という方にも便利。 車椅子対応座席はエクスプレス予約では取り扱っていない。

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「スマートEX」とは|JR東海

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乗継割引は適用されません。 東京 - 新大阪間をe特急券で利用する場合、自由席特急券との差額は50円。 実はこのEX予約にも2種類あります。 エクスプレス予約サービスなら、年末年始やゴールデンウィークなどの期間も含め、1年中変わらない会員価格でご利用いただけます。 「」- 終日全列車 EXファミリー早特 [ ] 2013年冬季より発売が開始された、期間限定で設定されるきっぷ商品。 スマートEXのデメリット・注意点 従来の新幹線のチケットは在来線との接続が無料で、例えば「東京都内は無料」と言った感じで在来線区間の運賃はかかりませんが、 スマートEXの場合は在来線部分には追加料金が必要です。

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エクスプレス予約

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〔のぞみ・みずほ〕の乗車区間の〔のぞみ・みずほ〕のおねだんから〔ひかり・さくら・こだま・つばめ〕のおねだんを差し引いた額となります。 年末年始や ゴールデンウィークなどの指定席が混み合う時期でも、一年中同じおねだんでご乗車可能です。 また本サービスの利用は、一部の交通系ICカードで設定されているポイントプログラムの対象外である。 試しに新幹線で博多駅 - 新函館北斗駅まで行く(末恐ろしい)ケースを例に説明してみよう。 出典 [ ]• なお、九州新幹線とは異なり、同一コンコース(同一改札エリア)には停車しないため、EX-ICの入出場処理は通常の場合であれば、常に行われる。 一部の機種ではご利用いただけない場合があります。

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EX予約サービス|エクスプレス予約 新幹線の会員制ネット予約

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都市圏用のICカードは、Suica、TOICA、ICOCA等になります。 利用・購入条件は通常のEX-IC早特に準ずる。 そのため、在来線に乗り継ぐ場合は、別に乗車券が必要になります。 途中駅で下車された場合は、乗車しなかった区間は無効となり、再度乗車することができません。 「サイレンスカー」(2011年3月ダイヤ改正で廃止)設定時は「4号車」・「サイレンスカー」どちらを選択しても同じ座席表示がなされていた。 最大運賃は東京 - 新大阪間の利用の場合で9,500円、グリーン車利用のおよそ半額、普通車と比べても大幅な割引額で利用することができる。 設定区間:隣接する駅を除く東海道新幹線全区間、ただし東京 - 新横浜間、三島 - 静岡間、静岡 - 浜松間、豊橋 - 名古屋間は設定がない。

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